2006
第一台鈦合金登山車
3AL-2.5V 鈦合金材質登山車，「豹眼」塗裝設定。
第一台鈦合金公路車
3AL-2.5V 鈦合金車架，搭配碳纖後上叉，塗裝設定為「星雲」。量產版本取消碳纖後上叉。
第一台雷諾853鋼公路車
採用重量強度比僅次於鈦合金的英國雷諾853鉻鉬鋼管材，塗裝設定為「浴火鳳凰」。即便在停產後，仍有不少車友來信希望恢復生產。
Since 2006
自 2006 年創立之初，台灣雲豹 RIKULAU
便投身於金屬自行車的頂尖競技場，
未曾停歇。
便投身於金屬自行車的頂尖競技場，
未曾停歇。
從關鍵零組件的搭配、管材的精密嚴選，到製程工藝的極致追求，我們始終與台灣自行車供應鏈的頂尖實力並肩同行。我們深信，台灣強大的自行車產業競爭力不應只服務於歐美市場，更該讓這片土地上的騎士，親身體驗與世界同步的卓越表現。針對追求極致的愛好者，我們更提供一對一的專屬客製化服務，將騎士的夢想具象化。
在這條人跡罕至的蹊徑上，我們深信這份對高標準的偏執與對工藝的執著，終將在每一位騎士追求速度與自由的目光中，獲得深刻共鳴。
Rikulau Story
2007
第一台雷諾853鋼登山車
採用英國雷諾853、空冷強化熱處理無縫鋼管，塗裝設定為「Patada」(魯凱族語「夥伴」之意)。RIKULAU 第一個外銷至以色列的車款。
雷諾953不銹鋼
推出極強致韌、英國雷諾的傳奇招牌、953麻時效不鏽鋼管公路車。除了極佳性能外，953是出了名的加工高難度。RIKULAU 是全球第二、亞洲第一位採用雷諾953的自行車品牌。
2008
雷諾853鋼 - Mondrian
發源自荷蘭幾何形體派畫家的蒙德里安，不但是八零年代的經典鋼管車樣式，更是 RIKULAU 853公路車系列中最受歡迎的塗裝設計。
2013
Campy八十周年紀念款
經 Campagnolo 特許，為其所限量訂製設計的八十周年慶紀念車。
來自東瀛、海力克士鋼
母材選自日本新日鐵的鉻鉬鋼材、其精密無縫抽管、後加工與熱處理等關鍵工序特別安排在台灣供應鏈完成。
2014
V9不鏽鋼開發
RIKULAU 與鈦郁（ORA Engineering）延續合作，導入自雷諾953進化的不鏽鋼管材V9。除了性能更均衡、製程更加工友善外，進一步將953的有縫管結構改進成無縫管，使得管材剛性更能分佈平均。
2015
RAAM（Race Across America）
台灣代表首次成功完成，從加州直到紐約、賽事里程達三千英里的橫越美國挑戰。RIKULAU 以325鈦合金與V9不銹鋼打造出四位台灣騎士的MASTER戰駒。
2016
RIKULAU足跡
RIKULAU 持續贊助許多自行車社團，例如日南國中的小選手們。每一次的贊助，都是一顆充滿未來的希望種子。
2018
M3不銹鋼導入
以雙相不銹鋼2205為基礎，所開發出的M3不鏽鋼無縫管，是 RIKULAU 專屬的新一代不鏽鋼管材。2018年開始導入於礫石車系列。
2022
第一台e-bike電輔車
RIKULAU 首台電輔車量產，採用4130鉻鉬鋼材質、中置電機的礫石車設定。
2023
全內走線導入
MASTER 64Ti Disc、RIKULAU 首款全內走線車款。
2025
品牌新識別
在即將迎接品牌成立二十周年的重要時刻，台灣雲豹 RIKULAU 正式加入「佰奇創意機械」大家庭，開啟了品牌的全新篇章。2025年，我們全面啟動品牌識別系統（VIS）的革新，並計畫推出更具深度與廣度的車系藍圖，包含領先業界的鈦合金新管型開發及嶄新的品牌塗裝設計。